Értse meg az Incoterms-et és válassza a megfelelőt vállalkozásához.
Az Incoterms (Nemzetközi Kereskedelmi Feltételek) szabványosított kereskedelmi feltételek, amelyek meghatározzák a vevő és az eladó felelősségét a nemzetközi kereskedelemben.
Meghatározzák: ki fizeti a szállítást, ki intézi a biztosítást, ki kezeli a vámot, és hol száll át a kockázat. A megfelelő Incoterm kiválasztása pénzt és problémákat takaríthat meg.
Útmutatás helyzete alapján: • ÚJ EXPORTŐR → DDP vagy DAP - Bízza a logisztikát a vevőre • IMPORTŐR → EXW vagy FCA - Irányítsa saját szállítását • TENGERI SZÁLLÍTÁS → FOB vagy CIF - Hagyományos tengeri feltételek • TAPASZTALT → Optimalizáljon tárgyalási pozíció és költségek alapján
Kerülje ezeket a hibákat: • EXW exportra - Problémás az exportvámkezelésnél (az eladó nem az exportőr) • FOB konténerekhez - Technikailag helytelen, használjon FCA-t • CIF teljes biztosítást feltételezve - Csak minimális fedezet (110%) • Hiányzó helyszín - Mindig adja meg a helyet (pl. FOB Shanghai)
Minimális eladói kötelezettség. A vevő az eladó telephelyén veszi át és mindent maga intéz.
Az eladó a hajóra szállít. A vevő veszi át a kockázatot, amint az áru a fedélzeten van.
Az eladó fizeti a szállítást és biztosítást a célkikötőig. A kockázat a berakodáskor száll át.
Maximális eladói kötelezettség. Az eladó a vevő ajtajáig szállít, vámokkal együtt.
Az Incoterms-ek jogilag nem kötelezőek, de nemzetközileg elismert szabványok. Használatuk egyértelműen meghatározza a felelősségeket és megelőzi a vitákat.
A FOB tengeri szállításra vonatkozik (a kockázat akkor száll át, amikor az áru a hajón van). Az FCA univerzális és jobb konténerekhez (a kockázat akkor száll át, amikor az árut átadják a fuvarozónak).
DDP esetén az eladó fizet mindent, beleértve az importvámokat a célországban. Az eladónak importálási képességgel kell rendelkeznie (EORI stb.) a vevő országában.