Váš komplexný partner v slovinskej bráne do sveta.
Prístav Koper (Luka Koper) je najväčší a najrušnejší prístav Slovinska, ktorý ročne spracuje viac ako 23 miliónov ton nákladu. Strategicky umiestnený v severnej časti Jadranského mora ponúka najkratšiu námornú cestu z Ázie do strednej Európy.
Naše služby využívajú modernú infraštruktúru Koperu a strategickú polohu na poskytovanie efektívnych a konkurencieschopných logistických riešení pre medzinárodný obchod.
Kľúčové fakty o slovinskej námornej bráne: • Ročný obrat: 23+ miliónov ton • Kontajnerová kapacita: 1+ milión TEU • Manipulované vozidlá: 750 000+ ročne • Prepojené prístavy: 100+ celosvetovo • Lodné spoločnosti: 50+ pravidelných plavateľov • Železničné spojenia: Priame vlaky do 15+ destinácií
Prečo je Koper prístavom voľby pre strednú Európu: • O 5 dní bližšie k Ázii ako severomorské prístavy • Najkratšia cesta do vnútrozemských krajín • Moderné, efektívne terminálové operácie • Konkurencieschopné manipulačné náklady • Vynikajúce cestné a železničné spojenia • Schopnosť operácií 24/7
Moderný terminál spracujúci viac ako 1 milión TEU. Priame služby od hlavných línií.
Špecializovaná manipulácia s vozidlami. Jeden z popredných európskych auto prístavov.
Suchý hromadný náklad, projektový náklad a konvenčná manipulácia.
Obilie, uhlie, minerály. Špecializované skladovanie.
Teplotne kontrolovaná manipulácia pre skaziteľný tovar.
Priama železnica k terminálom. Hub pre kontajnerové vlaky.
Hlavné línie vrátane MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Evergreen, COSCO a ďalších poskytujú pravidelné služby spájajúce Koper s celosvetovými destináciami.
Koper ponúka najkratšiu námornú cestu z Ázie do strednej Európy (o 5 dní menej ako Rotterdam), konkurencieschopné náklady a vynikajúce multimodálne spojenia.
Koper spracováva kontajnery, vozidlá (RoRo), generálny náklad, suchý hromadný náklad (obilie, minerály), tekutý hromadný náklad, ovocie a drevo cez špecializované terminály.
Áno, Koper má vynikajúcu železničnú infraštruktúru s priamymi kontajnerovými vlakovými spojeniami do Rakúska, Nemecka, Maďarska, Česka, Slovenska a ďalej.