حلول حمولة كاملة وتجميع البضائع عبر بوابة سلوفينيا الاستراتيجية.
كوبر من أسرع موانئ الحاويات نمواً في البحر المتوسط، ويناول أكثر من مليون TEU سنوياً. خدماتنا للحاويات تصلك عبره بشبكات الملاحة العالمية — بكفاءة وبسعر معقول.
حاويات كاملة (FCL) أو شحن مجمّع (LCL) — نتابع الحاوية من السفينة حتى الوجهة النهائية. وقربنا من المحطة يعني استلاماً أسرع وأياماً أقل من التأخير.
نحجز مباشرة لدى كل الخطوط الكبرى — MSC وMaersk وCMA CGM وHapag-Lloyd وEvergreen وCOSCO — وهو ما يبقي الأسعار تنافسية ويمنحنا هامشاً للحركة إذا أُلغيت رحلة.
الحاويات الجافة القياسية: • 20 قدماً — 33 متراً مكعباً، حتى 28 طناً • 40 قدماً — 67 متراً مكعباً، حتى 26 طناً • 40 قدماً عالية (High Cube) — 76 متراً مكعباً، ارتفاع داخلي 2.70 م • 45 قدماً — 86 متراً مكعباً، للبضائع كبيرة الحجم الحاويات الخاصة: • مبرَّدة (Reefer) — من -25° إلى +25° مئوية • مفتوحة السقف (Open Top) — للبضائع كبيرة الحجم، تُشحن من الأعلى • مسطحة (Flat Rack) — للآلات الثقيلة والمركبات والقطع غير القابلة للتجزئة • صهريجية (Tank) — للسوائل والغازات • Pallet Wide — مهيأة لمنصات EUR
• زيارات مباشرة من MSC وMaersk وCMA CGM وHapag-Lloyd وEvergreen وCOSCO • رافعات STS حديثة — أكثر من 30 حركة في الساعة على السفينة • رافعات جسرية على قضبان وسكة داخل المحطة نفسها، فتستطيع الحاوية المغادرة بالقطار • أقصر زمن عبور من آسيا إلى وسط أوروبا — أقل بخمسة أيام من روتردام • رسوم تأخير أقل — التخليص الأسرع يعني أياماً أقل • تشغيل المحطة على مدار الساعة طوال الأسبوع
1. الحجز (اليوم صفر) نختار الخط حسب أولويتك — السعر أو زمن العبور أو تواتر المغادرات — ونحجز المساحة والمعدات. 2. المستندات (اليوم 1–2) تأكيد الحجز، وتعليمات الشحن، ومسودة بوليصة الشحن. 3. الوصول والتفريغ (اليوم X) نتابع السفينة وننسّق التفريغ ونبلغك بجاهزية الحاوية. 4. الجمارك (اليوم X، من ساعتين إلى أربع) نقدّم البيان الجمركي. وصفة AEO لدينا تضعه في مقدمة الدور. 5. الاستلام والتسليم (اليوم X أو X+1) نسحب الحاوية من المحطة ونسلّمها، أو نفرغها في مستودعنا.
المرحلة البحرية: • أجرة الشحن البحري — بحسب الخط والموسم • رسوم مناولة المحطة (THC) • رسم بوليصة الشحن • رسوم الوقود والأمن (BAF وCAF وLSS) المرحلة البرية: • التخليص الجمركي والمستندات • النقل الداخلي إلى موقعك • التخزين، إن انتظرت الحاوية • التأمين، اختياري لتسعير دقيق نحتاج إلى الخط ونوع البضاعة والوزن والحجم وشرط الإنكوترمز. وبها نعود إليك خلال 24 ساعة.
حاويات كاملة بكل المقاسات: 20 و40 و40 عالية و45 قدماً. حجز مباشر لدى كل الخطوط الكبرى، دون هامش وسيط.
شحن مجمّع اعتباراً من متر مكعب واحد. مغادرات أسبوعية إلى الوجهات الرئيسية، بمناولة مشتركة تخفض التكلفة.
حاويات مبرَّدة للبضائع الحساسة للحرارة، من -25° إلى +25° مئوية، بمراقبة على مدار الساعة وتقرير مسجّل بيانات عند التسليم.
حجز مباشر لدى الخطوط دون وسيط. إعداد بوليصة الشحن والبيانات الجمركية والمانيفست — من مكتب واحد.
تعبئة الحاويات وتفريغها وتخزينها في الميناء. معاينة البضاعة قبل الشحن، والترصيص وإعادة التغليف عند الحاجة.
تتبع لحظي من المغادرة إلى التسليم، مع حالة السفينة والوقت المتوقع للوصول وتحديثات التخليص.
كل المقاسات القياسية (ISO) — 20 و40 و40 عالية و45 قدماً — إضافة إلى المعدات الخاصة: المبرَّدة، والمفتوحة السقف للبضائع التي لا تمر من الأبواب، والمسطحة للآلات، والصهريجية للسوائل.
الحاوية القياسية بمستندات كاملة تُخلَّص خلال ساعتين إلى أربع ساعات. ونحو 5% من الشحنات تُحوَّل إلى معاينة مادية تضيف يوماً أو يومين. وصفة AEO لدينا تجعل هذا الاختيار أقل احتمالاً.
نعم — من الباب إلى الباب، براً أو بالسكك الحديدية، في كل وسط أوروبا. النمسا خلال 24 ساعة، المجر 24–48، التشيك وسلوفاكيا 48، ألمانيا 48–72، شمال إيطاليا 24.
مغادرات LCL أسبوعية إلى الوجهات الرئيسية — الصين والهند والولايات المتحدة والشرق الأوسط. والحد الأدنى متر مكعب واحد أو 500 كغم. نجمّع البضاعة في مستودعنا، وهذا تحديداً ما يبقي الشحنات الصغيرة في متناول اليد.
يتغير السعر بحسب الموسم والطلب وميناء الشحن. على سبيل الاسترشاد لحاوية 40 قدماً: شنغهاي–كوبر 1,500–3,000 دولار، نينغبو–كوبر 1,400–2,800 دولار، شنتشن–كوبر 1,600–3,200 دولار. اطلب منا السعر الفعلي.
نعم، لكل ما هو حساس للحرارة: الأغذية المبردة والمجمدة، والأدوية، والزهور، والكيماويات. المدى من -25° إلى +25° مئوية، والمراقبة متواصلة، وتصلك قراءة مسجّل البيانات عند التسليم.