حلك اللوجستي الكامل في مركز الميناء الرائد في سلوفينيا.
كوبر هو البوابة التي تصل وسط أوروبا بطرق التجارة المتوسطية والآسيوية. وخدماتنا اللوجستية تستثمر هذا الموقع في تكاليف أقل بما يصل إلى 20% وزمن عبور أقصر بخمسة أيام مقارنة بموانئ بحر الشمال.
أكثر من 30 عاماً في الميناء تعني حلولاً متكاملة تزيل الاحتكاك من سلسلة التوريد، من المنشأ حتى الوجهة. وصفة AEO لدينا تمنحنا أولوية في المعاملة الجمركية.
ننقل أكثر من 5,000 شحنة سنوياً لعملاء من كل القطاعات — السيارات، والأغذية، والأدوية، والإلكترونيات.
• الموقع: أقرب بخمسة أيام إلى آسيا من موانئ بحر الشمال • البنية التحتية: طاقة تتجاوز 23 مليون طن سنوياً • تعدد الوسائط: الطريق والسكة والبحر في مكان واحد • التكلفة: رسوم مناولة أقل بنسبة 15–20% من روتردام أو هامبورغ • الجمارك: صفة AEO، والتخليص خلال ساعتين إلى أربع • المدى: خطوط مباشرة إلى أكثر من 100 وجهة
اللوجستيات الواردة: • استلام الحاوية يوم تفريغ السفينة • التخليص الجمركي بأولوية AEO • التخزين والعبور المباشر • التسليم إلى موقعك اللوجستيات الصادرة: • تجميع البضائع في أنحاء سلوفينيا • المستندات والتخليص للتصدير • الترصيص وتعبئة الحاويات • التنسيق مع خطوط الملاحة العبور: • إجراءات T1 وT2 • التخزين المؤقت • إعادة الشحن والتجميع
البند — المواصفة المساحة الإجمالية — 10,000+ م² مواقع المنصات — 5,000+ الضبط الحراري — +2° إلى +25° مئوية مستودع جمركي — نعم حراسة على مدار الساعة — نعم نظام WMS — نعم إضافة إلى التخزين: التجهيز والتغليف والوسم ومراقبة الجودة وإدارة المخزون، مع اطلاع لحظي على أرصدتك.
• السيارات: التسليم في الوقت المحدد، وتسلسل القطع، ومخزون قطع الغيار • الأغذية: سلسلة التبريد، والامتثال لنظام HACCP، والسلع قصيرة الصلاحية • الأدوية: الامتثال لممارسات التوزيع الجيدة، والضبط الحراري، وتتبع التشغيلات • الإلكترونيات: تغليف مضاد للكهرباء الساكنة، ومناولة دقيقة، وقيمة عالية • النسيج: بضائع كبيرة الحجم، وتخزين موسمي، ووسم • الصناعات الميكانيكية: شحنات ثقيلة، وبضائع مشروعية، ومعدات خاصة
مناولة الحاويات مباشرة على محطات Luka Koper. حاويات كاملة ومجمّعة وبضائع مشروعية، بالتنسيق مع كل الخطوط الكبرى.
أكثر من 10,000 متر مربع من المساحات، جمركية وتجارية. ضبط حراري من +2° إلى +25° مئوية، مع خدمة العبور المباشر.
سلوفينيا خلال 24 ساعة، ووسط أوروبا خلال 48–72. حمولة كاملة أو جزئية أو سريعة، بمغادرات يومية.
كل المستندات الجمركية والملاحية. تخليص خلال ساعتين إلى أربع بصفة AEO. استيراد وتصدير وعبور.
قطارات حاويات يومية إلى النمسا وألمانيا والمجر وسلوفاكيا. لمسافات تتجاوز 500 كم أرخص بنحو 30% من الطريق.
الوسم وإعادة التغليف ومراقبة الجودة وإدارة المخزون والترصيص وتجميع الأطقم.
كلها: الحاويات (الكاملة والمجمّعة)، والبضائع العامة، والشحنات المشروعية، والمركبات، والبضائع السائبة، والبضائع ذات الحرارة المضبوطة. ومحطات كوبر المتخصصة تغطي المدى كله، من الحاوية القياسية إلى الآلة كبيرة الحجم.
بصفة AEO ووجود الجمارك على بعد خطوات، تُخلَّص الشحنة العادية خلال ساعتين إلى أربع ساعات. أما البضائع التي تحتاج فحصاً بيطرياً أو نباتياً فتستغرق يوماً إلى يومي عمل، بحسب توفر المفتش.
نعم — من الباب إلى الباب: العمليات المينائية، والتخليص، والتخزين عند الحاجة، والتسليم النهائي. سلوفينيا خلال 24 ساعة، النمسا وإيطاليا 24–48، ألمانيا 48–72، وبقية أوروبا وفق الجدول.
تكاليف المناولة أقل بنسبة 15–20% من روتردام أو هامبورغ، والمرحلة البحرية من آسيا أقصر بخمسة أيام (مخزون أقل في الطريق)، والسكة أرخص بنحو 30% من الطريق لمسافات تتجاوز 500 كم، والنقل الداخلي إلى وسط أوروبا أقصر أصلاً.
نعم — مساحات مكيّفة من +2° إلى +25° مئوية، تصلح للأدوية ومستحضرات التجميل وبعض الأغذية وغيرها من البضائع الحساسة للحرارة. أما البضائع المجمدة فنتعامل فيها مع شركاء متخصصين.
تُفرَّغ الحاوية، وتُفرز البضاعة حسب الوجهات النهائية، وتُحمَّل فوراً على مركبات التوزيع — دون تخزين وسيط. وهو مناسب للتوزيع على عدة مرسل إليهم، ويختصر عادةً يوماً إلى يومين من زمن التسليم.