Ihre komplette Logistiklösung an Sloweniens führendem Hafenzentrum.
Koper (Capodistria) ist das Tor, das Mitteleuropa mit den Handelswegen des Mittelmeers und Asiens verbindet. Unsere Logistikleistungen nutzen diese Lage für bis zu 20 % niedrigere Kosten und fünf Tage kürzere Laufzeiten als über die Nordseehäfen.
Über 30 Jahre am Hafen bedeuten integrierte Lösungen, die Reibung aus Ihrer Lieferkette nehmen — von der Quelle bis zum Ziel. Unser AEO-Status verschafft bevorzugte Zollbehandlung.
Wir bewegen über 5.000 Sendungen im Jahr für Kunden aus allen Branchen — Automobil, Lebensmittel, Pharma, Elektronik.
• Lage: fünf Tage näher an Asien als die Nordseehäfen • Infrastruktur: Kapazität über 23 Millionen Tonnen im Jahr • Multimodal: Straße, Schiene und See treffen an einem Ort zusammen • Kosten: Umschlaggebühren 15–20 % unter Rotterdam oder Hamburg • Zoll: AEO-Status, Abfertigung in 2–4 Stunden • Reichweite: Direktverbindungen zu 100+ Zielen
EINGEHEND: • Containerabholung am Tag der Löschung • Zollabfertigung mit AEO-Priorität • Lagerung und Cross-Docking • Zustellung an Ihren Standort AUSGEHEND: • Abholung in ganz Slowenien • Dokumentation und Ausfuhrabfertigung • Palettierung und Containerbeladung • Abstimmung mit den Reedereien VERSAND: • Verfahren T1 und T2 • Vorübergehende Verwahrung • Umschlag und Konsolidierung
Merkmal — Spezifikation Gesamtfläche — 10.000+ m² Palettenplätze — 5.000+ Temperaturführung — +2 °C bis +25 °C Zolllager — Ja Bewachung rund um die Uhr — Ja WMS — Ja Dazu kommen Kommissionierung, Verpackung, Etikettierung, Qualitätskontrolle und Bestandsführung — mit Ihrem Bestand in Echtzeit einsehbar.
• Automobil: Just-in-time-Zustellung, Teilesequenzierung, Ersatzteilbestände • Lebensmittel: Kühlkette, HACCP-Konformität, kurze Haltbarkeiten • Pharma: GDP-Konformität, Temperaturführung, Chargenrückverfolgung • Elektronik: ESD-Verpackung, sorgfältiges Handling, hoher Warenwert • Textil: Volumenware, Saisonlager, Etikettierung • Maschinenbau: schwere Sendungen, Projektladung, Spezialequipment
Containerabwicklung direkt auf den Terminals von Luka Koper. FCL, LCL und Projektladung, abgestimmt mit allen großen Reedereien.
Über 10.000 m² Fläche, Zolllager und Freilager. Temperaturführung von +2 °C bis +25 °C, dazu Cross-Docking.
Slowenien in 24 Stunden, Mitteleuropa in 48–72. FTL, LTL und Express, mit täglichen Abfahrten.
Sämtliche Zoll- und Transportpapiere. Abfertigung in 2–4 Stunden als AEO. Einfuhr, Ausfuhr, Versand.
Tägliche Containerzüge nach Österreich, Deutschland, Ungarn und in die Slowakei. Jenseits von 500 km rund 30 % günstiger als die Straße.
Etikettierung, Umpacken, Qualitätskontrolle, Bestandsführung, Palettierung und Set-Bildung.
Alle: Container (FCL und LCL), Stückgut, Projektsendungen, Fahrzeuge, Schüttgut und temperaturgeführte Ware. Die Spezialterminals in Koper decken die ganze Bandbreite ab, von der Standardbox bis zur übergroßen Maschine.
Mit AEO-Status und dem Zoll vor der Tür ist eine Standardsendung in 2–4 Stunden abgefertigt. Ware mit Veterinär- oder Pflanzenschutzkontrolle braucht ein bis zwei Werktage, je nachdem, wann ein Prüfer frei ist.
Ja — Haus zu Haus: Hafenabwicklung, Verzollung, Lagerung falls nötig und Endzustellung. Slowenien in 24 Stunden, Österreich und Italien 24–48, Deutschland 48–72, das übrige Europa nach Fahrplan.
Die Umschlagkosten liegen 15–20 % unter Rotterdam oder Hamburg, der Seeweg aus Asien ist fünf Tage kürzer (weniger Bestand unterwegs), die Bahn ist jenseits von 500 km rund 30 % günstiger als der Lkw, und der Nachlauf nach Mitteleuropa ist von vornherein kürzer.
Ja — klimatisierte Flächen von +2 °C bis +25 °C, geeignet für Pharmazeutika, Kosmetik, bestimmte Lebensmittel und andere temperaturempfindliche Ware. Für Tiefkühlgut arbeiten wir mit Spezialpartnern.
Der Container wird entladen, die Ware nach Endempfängern sortiert und direkt auf die Zustellfahrzeuge geladen — ohne Zwischenlagerung. Das passt zur Verteilung an mehrere Empfänger und nimmt der Laufzeit typischerweise ein bis zwei Tage.