Zoll- und Handelslager wenige Minuten vom Hafen Koper, mit Bestand in Echtzeit.
Ein Lager taugt nur, wenn Sie sehen, was darin liegt. Jede Palette wird bei Ankunft ins WMS gebucht, verortet und ist für Sie in Echtzeit sichtbar — Menge, Charge, Haltbarkeit und Bewegungshistorie.
Trockene, temperaturgeführte und zollamtlich überwachte Flächen, wenige Kilometer vom Containerterminal. Sie zahlen die Stellplätze und Bewegungen, die Sie nutzen, nicht leerstehende Kapazität.
Trocken: 10.000 m² für Standardware, Regale bis 12 m und Bodenlagerung für schwere oder übergroße Teile. Temperaturgeführt: Kühl- und Tiefkühlkammern, laufend überwacht und protokolliert. Zolllager: zollamtlich überwachte Fläche, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bis zur Überlassung aufgeschoben. Gefahrgut: getrennte Lagerung für ADR-Klassen, mit der jeweils geforderten Zusammenlagerungstrennung. Freifläche: für Container, Maschinen und alles, was kein Dach braucht.
Echtzeit: jede Bewegung wird sofort gebucht, der angezeigte Bestand ist also der tatsächliche. Charge und Haltbarkeit: verfolgt, wo die Ware es verlangt, mit FEFO-Kommissionierung, damit der Bestand mit dem frühesten Ablaufdatum zuerst geht. Meldungen: Mindestmengen, Lagerhüter und alles, was auf sein Verfallsdatum zuläuft. Anbindung: Aufträge kommen aus Ihrem Shop oder ERP, Bestände gehen automatisch zurück. Berichte: Durchsatz, Auslastung und Kosten je Auftrag — die Rechnung überrascht nie.
Kommissionierung: nach Stück oder Karton, gegen Ihre Auftragsdatei. Umpacken: von Bulk in Verkaufseinheiten oder von einem Format ins andere. Etikettierung: Barcodes, Ursprungskennzeichen, Preisetiketten und sprachspezifische Labels. Set-Bildung: Zusammenstellen von Sets und Aktionsbündeln. Qualitätskontrolle: bei Eingang oder vor Versand, nach Ihrer Vorgabe. Retouren: Prüfung, Einstufung, Wiedereinlagerung oder Entsorgung, mit erfasstem Grund.
Das Terminal: wenige Kilometer entfernt, ein Container kann am Tag der Freigabe geholt, entladen und eingelagert werden. Die Autobahn: direkter Zugang zum Korridor Ljubljana–Triest; Österreich, Italien, Kroatien und Ungarn liegen innerhalb eines Tages. Zoll vor Ort: unsere eigenen Vertreter, Abfertigung und Lagerung sind ein Vorgang statt zweier Lieferanten. Schiene: das Terminal hat Direktverbindungen ins Hinterland — wichtig, wenn Straßenkapazität knapp wird.
Regale bis 12 m, Bodenlagerung für Schweres und Übermaß, Rampen und Stapler für alles bis 5 Tonnen.
Jeder Artikel verortet und protokolliert. Bestand, Charge und Haltbarkeit in Echtzeit sichtbar, mit Meldung bei Mindestmengen.
Aufträge nach Stück oder Karton kommissioniert, in Ihrem Material verpackt, etikettiert und am selben Tag versandt.
Weiterverteilung in Slowenien und der Region, mit dem je Ziel passenden Frachtführer.
Zolllager mit aufgeschobenem Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bis zur Auslagerung — nützlich, wenn Sie vor der Nachfrage importieren.
Kühl- und Tiefkühlkammern mit laufender Überwachung und Alarm, bevor der Bereich verlassen wird.
Nach Palettenstellplatz und Monat für die Fläche, dazu ein Handlingentgelt je Ein- und Auslagerung. Mehrwertleistungen — Kommissionierung, Umpacken, Etikettierung — werden je Einheit berechnet. Für Standardlagerung gibt es keine Mindestlaufzeit; Sie zahlen, was Sie nutzen, und der Bericht zeigt genau das.
Ja, während der Betriebszeiten und nach Absprache auch außerhalb. Ausnahme ist Zolllagerware: sie steht unter zollamtlicher Überwachung, der Zugriff setzt also das abgeschlossene Zollverfahren voraus — das wir erledigen, meist am selben Tag.
Umzäuntes Gelände, rund um die Uhr aufgeschaltete Videoüberwachung, Zutrittskontrolle mit persönlichen Berechtigungen und Einbruchmeldeanlage mit Aufschaltung. Jede Bewegung wird der Person zugeordnet, die sie ausgeführt hat, Differenzen lassen sich also nachvollziehen statt raten.
Ja. Wir haben Kühl- und Tiefkühlkammern mit laufender Überwachung und Aufzeichnung, und der Alarm löst aus, bevor der Bereich verlassen wird, nicht danach. Für Arzneimittel und Lebensmittel liefern wir den Temperaturnachweis über die gesamte Lagerzeit.
Bei Standardware innerhalb weniger Tage: wir brauchen Artikeldaten, Verpackungsformat und Ihre Auftragsdatei, um das WMS aufzusetzen. Zolllager oder eine ERP-Anbindung dauern länger — ein bis zwei Wochen — weil Zollverfahren und Schnittstelle vor der ersten Bewegung getestet werden müssen.