Teljes logisztikai megoldása Szlovénia premier kikötői csomópontjánál.
Koper az a kapu, amely Közép-Európát a földközi-tengeri és ázsiai kereskedelmi útvonalakhoz köti. Logisztikai szolgáltatásaink ezt a helyzetet akár 20%-kal alacsonyabb költségre és öt nappal rövidebb menetidőre váltják az északi-tengeri kikötőkhöz képest.
Több mint 30 év a kikötőben integrált megoldásokat jelent, amelyek kiveszik a súrlódást az ellátási láncból a forrástól a célállomásig. AEO-státuszunk elsőbbségi vámkezelést hoz.
Évente több mint 5000 küldeményt mozgatunk minden ágazat ügyfeleinek — autóipar, élelmiszer, gyógyszeripar, elektronika.
• Fekvés: öt nappal közelebb Ázsiához, mint az északi-tengeri kikötők • Infrastruktúra: évi 23 millió tonnát meghaladó kapacitás • Multimodalitás: közút, vasút és tenger egy helyen • Költség: az árukezelési díjak 15–20%-kal a rotterdami vagy hamburgi alatt • Vám: AEO-státusz, 2–4 órás vámkezelés • Elérés: közvetlen járatok 100+ célállomásra
BEJÖVŐ LOGISZTIKA: • Konténerfelvétel a hajó kirakásának napján • Vámkezelés AEO-elsőbbséggel • Tárolás és cross-docking • Kiszállítás a telephelyére KIMENŐ LOGISZTIKA: • Árugyűjtés Szlovénia-szerte • Okmányolás és exportvámkezelés • Raklapozás és konténerbe rakodás • Egyeztetés a hajóstársaságokkal TRANZIT: • T1 és T2 eljárás • Ideiglenes tárolás • Átrakás és gyűjtés
Jellemző — Adat Összterület — 10 000+ m² Raklaphely — 5 000+ Hőmérséklet-szabályozás — +2 °C – +25 °C Vámraktár — Igen 24/7 őrzés — Igen WMS rendszer — Igen A tárolás mellett: komissiózás, csomagolás, címkézés, minőségellenőrzés és készletkezelés, valós idejű készletadatokkal.
• Autóipar: just-in-time szállítás, alkatrész-szekvenálás, pótalkatrészkészlet • Élelmiszer: hűtőlánc, HACCP-megfelelés, rövid szavatosságú áru • Gyógyszeripar: GDP-megfelelés, hőmérséklet-szabályozás, tételkövetés • Elektronika: ESD-csomagolás, óvatos kezelés, magas áruérték • Textil: terjedelmes áru, szezonális tárolás, címkézés • Gépgyártás: nehéz küldemények, projektáru, speciális eszközök
Konténerkezelés közvetlenül a Luka Koper termináljain. FCL, LCL és projektáru, minden nagy hajóstársasággal egyeztetve.
Több mint 10 000 m² terület, vámraktári és kereskedelmi egyaránt. Hőmérséklet-szabályozás +2 °C és +25 °C között, cross-dockinggal.
Szlovénia 24 órán belül, Közép-Európa 48–72 óra alatt. FTL, LTL és expressz, napi indulással.
Minden vám- és fuvarokmány. Vámkezelés 2–4 óra alatt AEO-státusszal. Import, export, tranzit.
Napi konténervonatok Ausztriába, Németországba, Magyarországra és Szlovákiába. 500 km felett nagyjából 30%-kal olcsóbb a közútnál.
Címkézés, átcsomagolás, minőségellenőrzés, készletkezelés, raklapozás és szettösszeállítás.
Mindegyiket: konténert (FCL és LCL), darabárut, projektküldeményt, járművet, ömlesztett árut és hőmérséklet-szabályozott árut is. A koperi szakosított terminálok a teljes skálát lefedik, a szabványos konténertől a túlméretes gépig.
AEO-státusszal és a szomszédban lévő vámhivatallal egy szokásos küldemény 2–4 óra alatt átmegy. Az állat- vagy növény-egészségügyi vizsgálatot igénylő áru egy-két munkanapot vesz igénybe, attól függően, mikor ér rá az ellenőr.
Igen — háztól házig: kikötői ügyintézés, vámkezelés, szükség esetén tárolás és végső kiszállítás. Szlovénia 24 óra, Ausztria és Olaszország 24–48, Németország 48–72, Európa többi része menetrend szerint.
Az árukezelés 15–20%-kal olcsóbb, mint Rotterdamban vagy Hamburgban, az ázsiai tengeri szakasz öt nappal rövidebb (kevesebb készlet áll úton), a vasút 500 km felett nagyjából 30%-kal olcsóbb a közútnál, a közép-európai szárazföldi szakasz pedig eleve rövidebb.
Igen — klimatizált terület +2 °C és +25 °C között, gyógyszerhez, kozmetikumhoz, egyes élelmiszerekhez és más hőérzékeny áruhoz. Fagyasztott rakományra szakosodott partnerekkel dolgozunk.
A konténert kipakoljuk, az árut végső célállomás szerint szétválogatjuk, és rögtön a kiszállító járművekre rakjuk — közbenső tárolás nélkül. Több címzettes elosztásra való, és jellemzően egy-két napot lefarag az átfutási időből.