حلول شحن كاملة في مركز الميناء الاستراتيجي لسلوفينيا.
نعمل في التخليص والشحن عبر ميناء كوبر منذ أكثر من 30 عاماً — استيراداً وتصديراً وعبوراً. المعرفة المحلية إلى جانب شبكة وكلاء عالمية هي ما يبقي البضاعة متحركة عبر أهم موانئ سلوفينيا.
من حجز المساحة على السفينة إلى التسليم النهائي، نتولى كل جزء، وبسعر يصمد أمام المقارنة. وصفة AEO لدينا تعني أن الجمارك تبدأ بنا.
نتعامل مع عدة آلاف من الشحنات سنوياً، لعملاء من كل الأحجام — من مستورد صغير بمنصة واحدة إلى مصنّع يدير سلسلة توريد عالمية.
الوجود في الموقع يمنح ما لا يستطيع الوكيل البعيد تقديمه: • علاقات مباشرة مع مشغّلي محطات Luka Koper • استجابة سريعة لتأخر سفينة أو مشكلة غير متوقعة — نصل إلى الموقع خلال 15 دقيقة • معرفة بالإجراءات المحلية وبالموظفين الذين يطبقونها • أسعار تنافسية للنقل البري — دون هامش لوجستي مضاف • إشراف شخصي على الشحنات الحساسة: حضور فعلي عند الشحن والتفريغ • شبكة راسخة من المقاولين المحليين نضمنهم
ترتيب النقل: • اختيار الوسيلة المناسبة للبضاعة • الحجز لدى الخطوط والناقلين • التفاوض على السعر • تنسيق المراحل متعددة الوسائط المستندات: • إعداد وإدارة بوليصة الشحن وCMR وAWB • البيانات الجمركية والشهادات • المستندات البيطرية وشهادات الصحة النباتية • مستندات الاعتمادات المستندية خدمات مساندة: • ترتيب التأمين على البضاعة • تتبع الشحنات وتقارير الحالة • الفوترة وضبط التكاليف • الاستشارة في شروط الإنكوترمز
الخطوط الكبرى: • MSC — أكبر ناقل، بإبحار أسبوعي إلى كل القارات • Maersk — موثوقية وتغطية عالمية • CMA CGM — حضور قوي في المتوسط وآسيا • Hapag-Lloyd — خدمة متميزة، ألمانيا وأوروبا • Evergreen — تنافسي على خطوط آسيا • COSCO — الصين وممرات مبادرة الحزام والطريق إلى أين من كوبر: • الشرق الأقصى: شنغهاي، نينغبو، شنتشن، سنغافورة، هونغ كونغ • الشرق الأوسط: دبي، جدة، كراتشي • الهند: مومباي، تشيناي، نهافا شيفا • الأمريكتان: نيويورك، لوس أنجلوس، سانتوس
البضائع خارج الأبعاد (OOG): • حاويات مسطحة ومفتوحة السقف • المنشآت والآلات الصناعية • تخطيط الشحن وتثبيت الحمولة البضائع الثقيلة: • شحنات تتجاوز 100 طن • رافعات ومقطورات خاصة • تصاريح النقل الاستثنائي البضائع الخطرة (ADR/IMDG): • جميع الفئات • سائقون ومعدات معتمدة • البيانات والوسم الخاص بها الحساسة للحرارة: • حاويات مبرَّدة، من -25° إلى +25° مئوية • سلسلة تبريد غير منقطعة • مراقبة وسجل حراري عند التسليم
حجوزات الحاويات الكاملة والمجمّعة لدى كل الخطوط الكبرى: MSC وMaersk وCMA CGM وHapag-Lloyd. أسعار تنافسية وإبحار أسبوعي إلى الوجهات الرئيسية.
مخلّصون مرخَّصون بصفة AEO. تخليص الاستيراد والتصدير خلال ساعتين إلى أربع. وكذلك العبور والتصنيع الداخلي.
نقل بري في أنحاء أوروبا. حمولة كاملة للشاحنة أو جزئية لما دونها. مغادرات يومية في كل الاتجاهات.
أكثر من 10,000 متر مربع من المساحات، للأمد القصير والطويل، بما فيها مستودع جمركي تحت الرقابة.
لوجستيات كاملة من المنشأ إلى الوجهة. نقطة اتصال واحدة لكل شيء، مع تتبع لحظي.
بضائع كبيرة الحجم وثقيلة حتى أكثر من 100 طن. معدات خاصة، وتخطيط للمسار، والتصاريح اللازمة.
التخليص والشحن هو ترتيب حركة البضائع وإدارتها نيابة عن المستوردين والمصدّرين. يحجز الوكيل النقل، ويعدّ المستندات، ويخلّص جمركياً، ويضمن وصول البضاعة. والوكيل ليس ناقلاً — نحن لا نقود الشاحنة، بل ننسّق عمل كل من يقودها.
نعم — خدمات استيراد وتصدير كاملة عبر كوبر. تشمل حجز المساحة على السفينة، والتخليص بصفة AEO، والتخزين عند الحاجة، والتسليم من الباب إلى الباب في أنحاء أوروبا.
تزور الميناء بانتظام كل الخطوط الرائدة: من بينها MSC وMaersk وCMA CGM وHapag-Lloyd وEvergreen وCOSCO وONE وYang Ming وZIM. وهذا يوفر مغادرات أسبوعية إلى كل وجهة مهمة وأسعاراً تبقى تنافسية.
نعم، نرتّب التأمين البحري على البضائع. نتعامل مع شركات تأمين راسخة تغطي المدى كله، من البضاعة الاعتيادية إلى عالية القيمة، وننصحك بمبلغ التأمين المناسب — فالتأمين بأقل من القيمة خطأ شائع ومكلف.
أسبوع إلى أسبوعين للشحنة العادية. وفي الموسم — من سبتمبر إلى نوفمبر، وفي يناير وفبراير — احسب ثلاثة إلى أربعة أسابيع. وللشحنات العاجلة نجد المساحة عادةً بمهلة أقصر، لكن السعر يعكس ذلك.
من الموانئ الصينية الرئيسية إلى كوبر: شنغهاي 25–30 يوماً، نينغبو 26–31، شنتشن 28–33. وكوبر أقرب بخمسة أيام من روتردام، ما يعني وصولاً أبكر للبضاعة ورأس مال أقل عالقاً في الطريق.