Špedicija in mednarodni transport

Načrtovanje, prevozniki, carinjenje in dokumentacija za tovor kamorkoli po svetu.

Kaj špediter dejansko naredi za vas

Prevoz organiziramo od začetka do konca: izberemo prevoznika, rezerviramo prostor, pripravimo dokumentacijo in ocarinimo blago. Naj uvažate surovine iz Azije, izvažate v EU ali oskrbujete proizvodno linijo — vse etape vodi ena ekipa.

Več kot 30 let v mednarodni trgovini, partnerji v več kot 100 državah in certifikat AEO — evropska oznaka za zanesljivega in varnega gospodarskega subjekta.

Zakaj MEDIAŠPED

Lokacija: nekaj minut od Luke Koper, najkrajše pomorske poti iz Azije v Srednjo Evropo. Izkušnje: 30 let in na tisoče pošiljk — v avtomobilski, prehrambni, kemični in tekstilni dobavni verigi. Neodvisnost: nismo vezani na enega prevoznika ali eno pot. Za vsako pošiljko izberemo tisto, kar ustreza vaši prioriteti: hitrosti, ceni ali zahtevam blaga.

Blago, ki ga prevažamo

• Industrijsko: stroji, oprema, sestavni deli, polizdelki • Potrošniško: elektronika, tekstil, pohištvo, gospodinjski aparati • Surovine: kovine, les, papir, plastika, kemikalije • Živila: sveže, zamrznjeno in trajno blago • Nevarno blago (ADR): certificirani za vse razrede • Živali: konji, govedo in druge živali z vso potrebno dokumentacijo • Projektni tovor: nadgabaritne in težke pošiljke

Kako poteka

1. Povpraševanje: poveste nam blago, destinacijo, rok in posebne zahteve. 2. Ponudba: podroben razrez v 24 urah — prevoz, carina, zavarovanje, dokumentacija. Brez skritih postavk. 3. Potrditev: rezerviramo prostor in začnemo z dokumentacijo. 4. Prevzem: uredimo prevzem pri vas ali dobavitelju in preverimo nakladanje. 5. Prevoz: sledimo pošiljki in sporočimo vsako spremembo. 6. Carinjenje: opravijo naši lastni carinski zastopniki. 7. Dostava: na dogovorjeni naslov, s potrdilom o prevzemu. 8. Dokumentacija: popoln dosje in pregled, kaj bi šlo naslednjič ceneje.

Zakaj Koper

Krajši tranzit: blago iz Azije pripluje v Koper štiri do pet dni pred severnimi pristanišči, kar zniža tudi stroške skladiščenja. Železnica v notranjost: neposredne povezave s Srednjo Evropo, cenejše in okolju prijaznejše od kamiona. Manj zastojev: manjši pretok kot v Rotterdamu ali Hamburgu pomeni manj čakanja in hitrejše carinjenje. Lega: naravni vhod za Avstrijo, Madžarsko, Balkan in jugovzhodno Evropo. Bližina: od pristanišča smo nekaj minut, zato je ob kritični pošiljki lahko nekdo na terminalu.

Globalna mreža partnerjev

Agenti v več kot 100 državah, vsak preverjen in redno ocenjen. Od Kitajske do ZDA, od Bližnjega vzhoda do Afrike.

Popolna dokumentacija

Računi, pakirni listi, potrdila o poreklu, CMR, nakladnice, letalski tovorni listi, carinske deklaracije in posebna dovoljenja.

Zavarovanje pošiljk

Kritje od osnovnega do vseh tveganj za blago večje vrednosti. Ob škodi odškodninski zahtevek vodimo mi.

Sledenje v realnem času

Status, lokacija in popravljen čas prihoda ob vsakem času, z obvestilom takoj, ko se kaj spremeni.

Optimizacija stroškov

Primerjamo prevoznike, svetujemo pri Incoterms in iščemo možnosti združevanja. Stranke običajno prihranijo 15–25 %.

Osebni pristop

Ena kontaktna oseba, ki pozna vaše poslovanje, odgovori v dveh urah in na težave opozori, preden vprašate.

Pogosta vprašanja o špediciji

Kakšna je razlika med špediterjem in prevoznikom?

Prevoznik ima kamione, ladje ali letala in blago fizično prepelje. Špediter prevoz organizira: izbere prevoznika, uredi dokumentacijo in carinjenje ter usklajuje vse udeležence od pošiljatelja do prejemnika.

Katere dokumente potrebujem za izvoz blaga?

Račun, pakirni list, prevozni dokument (CMR za cesto, nakladnica za morje, letalski tovorni list za zrak) in izvozna deklaracija. Glede na destinacijo in vrsto blaga so lahko potrebni še potrdilo o poreklu (EUR.1 ali obrazec A), zdravstveno ali fitosanitarno spričevalo ali izvozno dovoljenje. Povejte nam relacijo in naštejemo natanko to, kar velja.

Kako dolgo traja transport iz Kitajske v Slovenijo?

Po morju 25–35 dni, z pretovorom več; po železnici 14–18; po zraku 3–5; multimodalno 20–25. Carinjenje, prazniki in zastoji v pristaniščih lahko vse podaljšajo, zato navajamo realne in ne najboljših možnih rokov.

Ali lahko organizirate prevoz za majhne pošiljke?

Da. Pod celim kontejnerjem ali kamionom uporabimo zbirni prevoz — LCL po morju, zbirnik po cesti — tako da vaš tovor deli prostor in strošek z drugimi pošiljkami. Pomorski minimum je približno 1 CBM.

Kako ravnate z nujnimi pošiljkami?

Prednostna obravnava z odgovorom v eni uri, letalske kapacitete tudi v zadnjem trenutku, pospešeno carinjenje prek naših zastopnikov in dostava isti dan po Sloveniji. Za majhne, izjemno nujne pošiljke uporabimo tudi kurirja.

Katera blaga ne prevažate?

Prepovedanih drog, orožja brez dovoljenj, ponaredkov in blaga pod mednarodnimi sankcijami. Nevarno blago (ADR) prevažamo — imamo certifikate za vse razrede — vendar moramo vedeti, za kaj gre, preden odpotuje. Če niste prepričani, vprašajte vnaprej.