Pianificazione, vettori, dogana e documentazione per merci dirette in qualsiasi parte del mondo.
Organizziamo l'intero trasporto: scegliamo il vettore, prenotiamo gli spazi, prepariamo i documenti e ci occupiamo dello sdoganamento. Che importiate materie prime dall'Asia, esportiate verso l'UE o riforniate una linea di produzione, un unico team gestisce ogni tratta.
Oltre 30 anni nel commercio internazionale, partner in più di 100 paesi e la certificazione AEO (Operatore Economico Autorizzato), il riconoscimento UE per gli operatori affidabili e sicuri.
Posizione: a pochi minuti dal porto di Capodistria (Luka Koper), approdo della rotta marittima più breve tra l'Asia e l'Europa centrale. Esperienza: 30 anni e migliaia di spedizioni nelle filiere automotive, alimentare, chimica e tessile. Indipendenza: non siamo legati a un unico vettore o a un'unica rotta. Per ogni spedizione scegliamo l'opzione più adatta alla vostra priorità: velocità, prezzo o le esigenze specifiche della merce.
• Industriali: macchinari, attrezzature, componenti, semilavorati • Beni di consumo: elettronica, tessile, mobili, elettrodomestici • Materie prime: metalli, legname, carta, plastica, prodotti chimici • Alimentari: prodotti freschi, surgelati e a temperatura ambiente • Merci pericolose (ADR): certificazione per tutte le classi • Bestiame vivo: cavalli, bovini e altri animali, con tutti i certificati necessari • Project cargo (carichi eccezionali): merci fuori sagoma e colli pesanti
1. Richiesta: ci indicate la merce, la destinazione, i tempi e gli eventuali requisiti particolari. 2. Preventivo: entro 24 ore vi inviamo il dettaglio completo dei costi (nolo, dogana, assicurazione, documenti). Nessuna voce nascosta. 3. Prenotazione: riserviamo gli spazi e avviamo le pratiche. 4. Ritiro: organizziamo il ritiro presso la vostra sede o il vostro fornitore e verifichiamo le operazioni di carico. 5. In viaggio: spedizione tracciata, con un aggiornamento a ogni variazione. 6. Dogana: se ne occupano i nostri spedizionieri doganali interni. 7. Consegna: all'indirizzo concordato, con prova di avvenuta consegna. 8. Documenti: il fascicolo completo della spedizione, con un'analisi di dove si potrebbe risparmiare la volta successiva.
Transiti più brevi: le merci dall'Asia arrivano a Capodistria quattro-cinque giorni prima rispetto ai porti del Nord Europa, riducendo anche i tempi di magazzinaggio. Trasporto ferroviario verso l'entroterra: servizi diretti verso l'Europa centrale, più economici e meno inquinanti dell'autotrasporto. Meno congestione: con volumi inferiori a quelli di Rotterdam o Amburgo, le attese sono più brevi e lo sdoganamento più rapido. Posizione: la porta d'accesso naturale per Austria, Ungheria, Balcani ed Europa sud-orientale. Vicinanza: siamo a pochi minuti, quindi un nostro operatore può essere in banchina ogni volta che una spedizione lo richiede.
Agenti in oltre 100 paesi, ciascuno selezionato e verificato. Dalla Cina agli Stati Uniti, dal Medio Oriente all'Africa: sappiamo come arrivarci.
Fatture commerciali, packing list, certificati d'origine, CMR, B/L, AWB, dichiarazioni doganali e tutti i permessi speciali richiesti dalla vostra merce.
Coperture dalla formula base fino all'all-risk per le merci di alto valore. In caso di danni, gestiamo noi la pratica di risarcimento.
Stato, posizione e orario di arrivo previsto sempre aggiornati, 24 ore su 24, con avvisi automatici a ogni variazione.
Confrontiamo i vettori, vi offriamo consulenza sugli Incoterms e cerchiamo possibilità di consolidamento. In genere i clienti risparmiano tra il 15 e il 25%.
Un referente dedicato che conosce la vostra azienda, risponde entro due ore e vi segnala i problemi prima ancora che siate voi a chiedere.
Il vettore possiede camion, navi o aerei e trasporta materialmente la merce. Lo spedizioniere organizza il trasporto: sceglie il vettore, gestisce la documentazione e le pratiche doganali e coordina tutti i soggetti coinvolti, dal mittente al destinatario.
Fattura commerciale, packing list, documento di trasporto (CMR su strada, B/L via mare, AWB via aerea) e dichiarazione di esportazione. A seconda della destinazione e della merce possono servire anche un certificato d'origine (EUR.1 o Form A), un certificato sanitario o fitosanitario, oppure una licenza di esportazione. Indicateci la tratta e vi elencheremo esattamente i documenti necessari.
Via mare 25–35 giorni, di più in caso di trasbordo; via ferrovia 14–18; via aerea 3–5; in multimodale 20–25. Dogana, festività e congestione portuale possono allungare ciascuno di questi tempi, per questo indichiamo date realistiche e non gli scenari più favorevoli.
Sì. Se la merce non riempie un container o un camion completo, ricorriamo al trasporto consolidato, con il groupage marittimo (LCL) e il groupage stradale: così la vostra merce condivide spazio e costi con altre spedizioni. Il minimo via mare è di circa 1 CBM.
Gestione prioritaria con risposta entro un'ora, spazi sui voli anche con breve preavviso, sdoganamento accelerato tramite i nostri spedizionieri doganali e consegna in giornata in tutta la Slovenia. Per colli piccoli ed estremamente urgenti ci avvaliamo anche del corriere espresso.
Stupefacenti illegali, armi senza autorizzazione, merci contraffatte e merci soggette a sanzioni internazionali. Le merci pericolose (ADR) invece le trasportiamo, perché abbiamo le certificazioni per tutte le classi, ma dobbiamo sapere di cosa si tratta prima della partenza. In caso di dubbi, chiedeteci prima.